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Shimano Ultegra Innenlager SM-BBR60 Hollowtech II
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Kann aber auch abweichend sein wenn der Hersteller was ändert.
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Artikel | Rahmenbreite | Innenlagerart | Geeignet für | Gewicht | Preis | Verfügbarkeit | Versandkosten | |
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4074 Part-Nr. ISMBBR60B Bezeichnung: SM-BBR60 | 68 mm | BSA Gewinde | Rahmen Durchmesser 35 mm | 75g | 1 Stück CHF 22.30 UVP: CHF 23.90 | Lagerbestand 14? | ||
4075 Part-Nr. ISMBBR60I Bezeichnung: SM-BBR60 | 70 mm | Ital. Gewinde | Rahmen Durchmesser 36 mm | 74g | 1 Stück CHF 22.30 UVP: CHF 23.90 | Lagerbestand 7? | ||
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Weitere Produktangaben zu allen Artikeln
Länge
Keine AngabenDurchmesser
Shimano Achse 24/24 mmMaterial
Standard LagerZubehör
Produktbeschreibung
Hollowtech II arbeitet mit 24mm-Achsen bzw. -Lagern. Dies bietet die grösstmögliche Ausgewogenheit von Rotationseffizienz, Steifigkeit, Belastbarkeit, Dichtigkeit und Gewicht in bewährter Shimano Qualität.
Material: Aluminium
Gewinde: BSA oder ITA
Gehäusebreite: 68mm (BSA) oder 70mm (ITA)
Hohlrohr: Ja
Patrone: Nein
Technologie: Hollowtech II
Ultegra: FC-6800
Sonstige: FC-CX70
und weitere
Hollowtech II
Bei der Hollowtech II Garnitur ist die rechte Kurbel fest mit der Achse des Innenlagers verbunden, wodurch eine optimale Ausgewogenheit zwischen höchster Steifigkeit und geringstem Gewicht erzielt wird. Das aussen gelagerte Innenlager bietet eine bessere Gewichtsverteilung und mehr Stabilität, was für eine effizientere Kraftübertragung sorgt. Warum ein Innenlager mit 24mm Durchmesser? Der Durchmesser der Innenlagerachse und des Lagers war bei der Entwicklung ein wichtiger Faktor, da sich die Innenlagerachse erheblich auf Steifigkeit, Stabilität, Gewicht und Rotationseffizienz auswirkt.
Gewinde: BSA oder ITA
Gehäusebreite: 68mm (BSA) oder 70mm (ITA)
Hohlrohr: Ja
Patrone: Nein
Technologie: Hollowtech II
Passend zu:
Dura Ace: FC-9000Ultegra: FC-6800
Sonstige: FC-CX70
und weitere
Hollowtech II
Bei der Hollowtech II Garnitur ist die rechte Kurbel fest mit der Achse des Innenlagers verbunden, wodurch eine optimale Ausgewogenheit zwischen höchster Steifigkeit und geringstem Gewicht erzielt wird. Das aussen gelagerte Innenlager bietet eine bessere Gewichtsverteilung und mehr Stabilität, was für eine effizientere Kraftübertragung sorgt. Warum ein Innenlager mit 24mm Durchmesser? Der Durchmesser der Innenlagerachse und des Lagers war bei der Entwicklung ein wichtiger Faktor, da sich die Innenlagerachse erheblich auf Steifigkeit, Stabilität, Gewicht und Rotationseffizienz auswirkt.